为贯彻执行《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》(TSGT7001-2009)及第1号修改单、第2号修改单的要求,确保电梯定期检验工作的有效完成,针对以下二方面的维保工作做出相应分析:
一、限速器校验
1.相关要求:对每2年(不超过15年的限速器)或者每年(对于使用年限超过15年的限速器)进行一次限速器动作速度校验工作,此工作的完成需由使用单位、维保公司、检验机构三方同时现场确认完成。
2.成本分析:为完成此项工作,需要维保公司具有如下技术与业务能力:
1)配备专用的校验仪器(市场价格8000元/台,每年计量费用为500元/年)、以及制作相应的校验报告和合格证;
2)需对员工进行校验技术的培训,对此相应增加了维保员工的工作量,此限速器校验工作需由2人配合完成,预估2人(350元/工)一天能完成为4—5台/天;
3)限速器校验综合预计人工成本为200元/台。
二、125%制动试验
1.相关要求;对每5年的乘客电梯进行一次125%额定载重量的下行制动试验,此工作的完成需由使用单位、维保公司、检验机构三方同时现场确认完成。
2.注意事项(风险):
为完成此项工作,在试验过程中的安全风险程度很高,以及相应的技术要求也很高,为确保此试验工作的正常完成,需要维保公司注意以下事项,并按相关规程进行操作:
1) 试验前需与用户做好充分沟通,分析可能导致的安全风险及对电梯可能造成的破坏性后果,要求用户单位盖章确认;
2) 对电梯的相应功能进行调整或测试:
a. 检查制造器间隙、闸瓦磨损情况、制造弹簧力矩,必要时先进行调整;
b. 检查钢丝绳及曵引轮绳槽是否磨损过度或存在油污,必要时先进行清洗;
c. 在确保限速器动作速度正常的情况下,进行一下检修状态下的安全钳联动试验;
d. 进行平衡系数及超满载功能的测定与调整(建议在平衡系数及满载状态下先各进行一次制造力试验);
e. 对电梯的超载功能、开关门功能、外呼召唤功能进行取消或屏蔽;
f. 125%载荷状态下下行满速后,切断总电源,测试制动力(建议尽可能在井道上半段完成)。
3) 其他风险:在市区范围内货车不能进入,以及在酒店、山区等特殊场所的砝码运输,搬运时瓷砖装饰品碰坏的意外风险也很高。
3.成本分析
假设一天内能集中完成3台制动试验、超满载调整、平衡系数等测试,所需费用预估为:
所需人员和工作内容,以及 |
预计费用 |
2名专业维保工,进行相应的调整和试验工作 |
700元/天 |
2名搬运工,进行砝码的搬运 |
500元/天以上 |
1名司机,进行砝码的运输 |
200元/天 |
运输所需的油费、过路费、车辆损耗费等 |
400元/天,远距离另计 |
砝码租用费用(80元/吨/天), |
100元/天,以1000KG计算。 |
合 计 |
1900元/天 |
按以上所需,假设一天内能集中完成3台制动试验,平均合计: |
633元/台 |
砝码采购成本和堆放房租费 |
50元/台 |
17%税金 |
683*17% |
20%管理费和利润 |
683*17%*20% |
预计完成一台制动试验、超满载调整、平衡系数等测试费用为: |
959元/台 |
综合分析,标准乘客电梯125%制动试验(平衡系数及超满载)综合成本为1000元/台。
本文仅供参考。